今天来给大家讲一讲扫路车电瓶没电，搭线救援需要留意那几点：

第一、 电瓶馈电

        这时候的状态是电瓶内部还有一些电量,但是已无法达到扫路车启动的要求,所以只需要找来一台朋友的车,搭上线然后在稍等一会儿让车辆发动机给电瓶涓流充电.即可启动!

 但是,搭线的时候可要注意!首先、有的车型电瓶正、负极都有保险盒扣着或者电瓶保护套,需要扣下来漏出正负极才能方便搭线救援.其次、对接的电瓶,一定是并联启动,正极对着正极,负极对着负极,千万别搞错了!最后接通之后,也不要马上熄火而是要多等等让电瓶充会儿电.

        另外,在拆除搭线的时候,切记正负极不要碰到一起,要不然肯定会有火花四溅。链接的顺序记住一个原则“红正黑负“!先搭上被救车辆的正极,然后链接到施救车的正极,再就是施救车的负极,最后才链接被救车的负极!这样既保证电瓶的安全又能确保链接方便零误差!

第二、 电瓶损耗

 当电瓶因为长期使用的原因,造成电瓶总是馈电,但是通过发动机的充电不能满足日常的使用,这时候就会常常出现着车不着的情况,于是,就只能更换一块新电瓶这一招了!

 随着现在造车技术的提升,很多车型的电瓶都是免维护电瓶,在正面都有着明显的状态指示灯!一般绿色为正常,红色表明异常!平时出车前勤看看,以免在使用车时电瓶关键时候掉链子。

第三、 电瓶养护

 扫路车是应急救援车辆,出车就是要速度快,如果电瓶没电,关键时掉链子,那就麻烦了,平时要多注意扫路车的维护保养,隔个三两天就着一次,让发动机给电瓶充充电,多跑多检查,是养护扫路车电瓶的最好方法!

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